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无人驾驶汽车后如何重新构造我们的城市?

时间:2016-03-08 12:12
  

无人驾驶车中的人权疑问Gerry Tierney:「咱们仍是得考虑周全一些,这些无人驾驶车今后都停在哪?咱们不能只把这些无人驾驶车停在那些地价廉价的社区。这么一来,富大家就会具有许多的公共空间,而穷大家的生活区域被无人驾驶车包围,咱们肯定不能让这么的事发生。其实如今,现已发生了这么的事,比方年青大家掏出手机就能叫 Uber,而清洁工只能等好久才来的公交车。假如咱们决定了要开展无人驾驶轿车,就得保证每个人都能使用。这不仅是交通疑问,而是社会公平疑问。」公共交通会受到啥影响?

 

在过去几十年中,轿车对「城市规划」有很大影响。而如今也是如此,比方近来提出的「开放式小区」的做法,即是考虑到了许多私家车带来的交通压力。可是当许多无人驾驶轿车上路的时候,又会给城市规划带来啥影响?除了你开的那些脑洞,咱们能够看看那些「学院派」是怎么说的。下面摘取了五位该领域内的教授的看法。向停车场说再会?普林斯顿大学 Alain Kornhauser 教授:「有了许多无人驾驶轿车后,咱们就不需求如今这么多的停车位了。在人员聚集区域保留许多停车位,将会变成历史。假如我去看场球赛,我的车根本不需求跟着我;假如我去上班,我的车也不需求跟着我。如今商场周边的海量停车位,基本都会消失。」德克萨斯州大学奥斯汀分校 Kara Kockelman 教授:「这完全取决于有多少人会抛弃私家车,我觉得今后有 50%的停车位是剩余的。

 

假如每个人都能抛弃自个的车,那么路上会削减 7/8 的车,咱们只需求 1/8 的停车位。」麻省理工学院 Carlo Ratti 主任:「在美国,一辆车的平均停车时间为 95%。有统计数据表明,每辆分时租赁轿车能够削减 10-30 辆私家车。无人驾驶轿车能够带来全新的出行方法,比方清晨你的车把你带到公司。然后它还能返回家中,为别人供给服务,包含你的家人、邻居,乃至是网友…”Alain Kornhauser:「假如你去芝加哥的密歇根大道,你就会发现,在半个街区之外即是一个大型停车场,专门为那些去密歇根大道的人准备的。有了无人驾驶轿车后,咱们就不需求如此多的停车位了。有了更多的闲暇区域,咱们就能够尽情释放咱们的想象力了。」高档建筑师 Gerry Tierney:「无人驾驶轿车的最大优点在于,能够同享车的使用权。咱们曾经关于无人驾驶轿车做了一个调研,发现无人驾驶轿车能够提高 4 倍交通功率。保守一点,就算只要 2 倍的作用,那么把这个数字放到旧金山,就能增加 1.25 个金门公园的面积。

 

」Carlo Ratti:「从建筑学的角度来说,将来的城市和咱们今日的城市相比,并不会有多大差别,就像古罗马和现代罗马一样。但发生变化的,会是咱们出行的方法。」Gerry Tiernry:「在这种环境下,你就不必亲身去停车,车会自个寻找车位,所以每个大楼前面都会空出很大空地。将来将会变成一个行人主导的交通环境,而轿车只是一个附属人物。今后会多出许多的公共空间,行人便道、自行车道将会变得更宽,关于别的交通工具来说也是如此。」Gerry Tierney:「咱们能够看看旧金山在 1906 年大地震前的一段录像,有一个人把摄像机架在了车前,在 Market Street 上向 Ferry 大厦行驶。

 

一般来说,大家把都是以建筑学的眼光看它。然而当我看到这段录像时,我以为它向大家展现了轿车来临之前的交通场景。最具有代表性的,即是行人都会自觉地选择大厦前面的路行走,在一百年前,大家即是如此使用公共空间。然而近来几十年,咱们才有认识地设置行人便道和红绿灯。其实在过去和如今,大家使用公共空间的方法差不多。」Eno 交通中心高档政策总裁 Paul Lewis:「我以为无人驾驶轿车对交通的影响,是分许多方面的。首要,早期的无人驾驶轿车购买者,可能会是运送车队的经营者。假如无人大巴这种商业模式成功了,那么就能省下更多的钱,就会有更多的无人大巴上路。

 

关于城市来说,公共交通运送是必不行少的。城市街道的承载才能,不行能让每个人都具有一辆车。」Alain Kornhauser:「我之前在新泽西做了一个模仿,假如有无人驾驶车能够往复于城铁站(用户不必担心停车疑问),那么选择城铁出行的人就会增长五倍。假如城铁发车距离为 30 分钟,那么有了无人驾驶车后,发车距离就要变为 5 分钟。」Kara Kockelman:「大家不喜欢骑自行车的因素很简单,即是担心被轿车撞。随着大家的出行方法变得多元化,同享自行车就会变得很重要。

 

」城市会变得愈加「紧凑」仍是「松散」?Alain Kornhauser:「你能够想想莱维顿对国际造成了啥样的影响?关于我来说,我觉得咱们会回到住联排别墅的时代,像 20 世纪那样。高楼大厦并不会变成干流,像北京那样。」(注:莱维顿(Levittown)在美国是一个著名的词,指的是莱维特父子建造的郊区乡镇。这种乡镇的开展,引起了美国城市化格式的严重改变,大大促进了美国城市的郊区化。.)Paul Lewis:「假如你有相应的政策来鼓舞大家外迁,那么这种生活方法的



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